Historie af Peugeot 309 Hatchback


1989 309 II (3C,3A)

1989 - 1993

1985 309 I (10C,10A)

1985 - 1989

1989 309 II (3C,3A)

1989 309 II (3C,3A)

Brændstofforbrug

Brændstofforbrug (By)


6.5 - 11.8 l/100 km

Brændstofforbrug (Landevej)


4.4 - 6.5 l/100 km

Brændstofforbrug (Kombineret)


5.9 - 8 l/100 km

Brændstoftype


Benzin, Diesel

Brændstoftilførsel


Karburator, Singlepoint indsprøjtning, Multipoint indsprøjtning, Diesel - Standard Diesel

Kapacitet af brændstofstank


55 l

Ydeevne

Motorkraft


60 - 158 hk ved 4300 - 6500 o/m

Drejningsmoment


88 - 177 Nm ved 2000 - 5000 o/m

Accelaration fra 0 til 100 km/t.


7.8 - 15.4 sek

drivhjul


Forhjulstræk

Tophastighed


152 - 220 km

Motor og gear

Slagvolumen


1124 - 1905 cc

Cylindre


4

Motorplacering


Front, Tværgående

cylinderboring


72 - 83 mm

Manuelt gear


5, 4

drivlinjeopbygning


Forbrændingsmotor

ventilrække


-, OHC

Cylinderplacering


Inline

Stempelslag


69 - 88 mm

Kompression


8.95 - 23.5 mm

Ventiler pr. cylinder


2, 4

Vægt og kapacitet

Mindste bagagerumskapacitet


295 liter

Maksimalt bagaerumsplads


615 liter

Vægt


1275 - 1400 kg

døre


3/5, 3

egenvægt


835 - 1000 kg

Sæder


5

Dimensioner

Akselafstand


2470 mm

Sporvidde, forhjul


1405 mm

Sporvidde, baghul


1380 mm

Længde


4050 mm

Bredde


1630 mm

Højde


1380 mm

Hjul og dæk

Fordæk størrelse


165/70 SR13, 165/70 TR13, 185/55 VR15, 195/55 VR15, 175/65 HR14, 145/80 SR13

fælgstørrelse


R13

Se detaljerede oplysninger Peugeot 309 Hatchback 1989 - 1993
Se sammenlign
1985 309 I (10C,10A)

1985 309 I (10C,10A)

Ydeevne

Motorkraft


54 - 128 hk ved - o/m

drivhjul


Forhjulstræk

Brændstofforbrug

Brændstoftype


Benzin

Brændstoftilførsel


Karburator

Kapacitet af brændstofstank


55 l

Motor og gear

Cylindre


4

Manuelt gear


5

drivlinjeopbygning


Forbrændingsmotor

ventilrække


Nm

Kompression


9 mm

Ventiler pr. cylinder


2

Vægt og kapacitet

døre


4

Sæder


4+1

Se detaljerede oplysninger Peugeot 309 Hatchback 1985 - 1989
Se sammenlign
Kan du lide dette indhold? Tilmeld dig for opdateringer!