Motor og transmission |
Flere cylindre |
12 vs 4 |
8 flere cylindre. Jo flere cylindre jo mindre vibration og motoren kører mere jævnt (en mere gradvis stigning i drejningsmoment) på grund af lavere pause mellem slagtilfælde. Som en konsekvens, øger motoren effektiviteten (brændstofforbruget med 1 hestekræfter bliver mindre), motoren starter bedre . Ulemper: en kompliceret struktur og dermed vanskeligere og dyrere service.
|
Mere motorkraft |
490 hk vs 150 hk |
69% mere eller 340 hk Jo mere kraft af bil jo mere topfart. Husk også, at stigningen af hestekræfter forhøjer kørselsfradrag! |
Ydeevne |
Hurtigere acceleration fra 0 til 100 km/t |
4.6 sec vs 8.4 sec |
3.8 sek. |
Mere topfart |
299 km/t vs 209 km/t |
90 km/t |
Emissioner |
Højere europæisk standard emission |
EURO 5 vs EURO 2 | 3 generationer |
Vægt og kapacitet |
Mere kapacitet af brændstoftank |
78 l. vs 61 l. |
22% eller 17 l. |
Andre karakteristikker |
Mindre venderadius |
11 m vs 110 m |
900% eller 99 m |