Motor og transmission |
Flere cylindre |
6 vs 4 |
2 flere cylindre. Jo flere cylindre jo mindre vibration og motoren kører mere jævnt (en mere gradvis stigning i drejningsmoment) på grund af lavere pause mellem slagtilfælde. Som en konsekvens, øger motoren effektiviteten (brændstofforbruget med 1 hestekræfter bliver mindre), motoren starter bedre . Ulemper: en kompliceret struktur og dermed vanskeligere og dyrere service.
|
Mere motorkraft |
301 hk vs 150 hk |
50% mere eller 151 hk Jo mere kraft af bil jo mere topfart. Husk også, at stigningen af hestekræfter forhøjer kørselsfradrag! |
Ydeevne |
Hurtigere acceleration fra 0 til 100 km/t |
5.7 sec vs 8.4 sec |
2.7 sek. |
Mere topfart |
249 km/t vs 209 km/t |
40 km/t |
Brændstofforbrug |
Mindre brændstofforbrug (Blandet tilstand) |
6 l/100 km vs 7.35 l/100 km |
23% eller 1.35 l/100 km |
Emissioner |
Mindre CO2 emissioner |
176 g/km vs 210 g/km |
19% eller 34 g/km |
Højere europæisk standard emission |
EURO 5 vs EURO 2 | 3 generationer |
Vægt og kapacitet |
Mere minimum bagage kapacitet |
504 l. vs 320 l. |
37% eller 184 l. |
Mere kapacitet af brændstoftank |
65 l. vs 61 l. |
6% eller 4 l. |
Andre karakteristikker |
Mindre venderadius |
11 m vs 110 m |
900% eller 99 m |