Motor og transmission |
Flere cylindre |
8 vs 4 |
4 flere cylindre. Jo flere cylindre jo mindre vibration og motoren kører mere jævnt (en mere gradvis stigning i drejningsmoment) på grund af lavere pause mellem slagtilfælde. Som en konsekvens, øger motoren effektiviteten (brændstofforbruget med 1 hestekræfter bliver mindre), motoren starter bedre . Ulemper: en kompliceret struktur og dermed vanskeligere og dyrere service.
|
Mere motorkraft |
512 hk vs 120 hk |
77% mere eller 392 hk Jo mere kraft af bil jo mere topfart. Husk også, at stigningen af hestekræfter forhøjer kørselsfradrag! |
Ydeevne |
Hurtigere acceleration fra 0 til 100 km/t |
4.1 sec vs 10.6 sec |
6.5 sek. |
Mere topfart |
249 km/t vs 195 km/t |
54 km/t |
Emissioner |
Højere europæisk standard emission |
EURO 5 vs EURO 2 | 3 generationer |
Vægt og kapacitet |
Mere kapacitet af brændstoftank |
90 l. vs 51 l. |
43% eller 39 l. |
Mere maksimal trækkende vægt med bremser |
2300 kg vs 1200 kg |
48% eller 1100 kg |