Motor og transmission |
Flere cylindre |
4 vs 3 |
1 flere cylindre. Jo flere cylindre jo mindre vibration og motoren kører mere jævnt (en mere gradvis stigning i drejningsmoment) på grund af lavere pause mellem slagtilfælde. Som en konsekvens, øger motoren effektiviteten (brændstofforbruget med 1 hestekræfter bliver mindre), motoren starter bedre . Ulemper: en kompliceret struktur og dermed vanskeligere og dyrere service.
|
Flere ventiler pr cylinder |
4 vs 2 |
2 flere ventiler pr cylindre. Jo flere ventiler jo bedre forbrænding af brændstof og dermed øger effekten og drejningsmomentet ved en høj hastighed på grund af bedre fylde og udstødning
|
Mere motorkraft |
120 hk vs 40 hk |
67% mere eller 80 hk Jo mere kraft af bil jo mere topfart. Husk også, at stigningen af hestekræfter forhøjer kørselsfradrag! |
Vægt og kapacitet |
Mere kapacitet af brændstoftank |
51 l. vs 32 l. |
37% eller 19 l. |