Motor og transmission |
Flere cylindre |
6 vs 4 |
2 flere cylindre. Jo flere cylindre jo mindre vibration og motoren kører mere jævnt (en mere gradvis stigning i drejningsmoment) på grund af lavere pause mellem slagtilfælde. Som en konsekvens, øger motoren effektiviteten (brændstofforbruget med 1 hestekræfter bliver mindre), motoren starter bedre . Ulemper: en kompliceret struktur og dermed vanskeligere og dyrere service.
|
Mere motorkraft |
301 hk vs 120 hk |
60% mere eller 181 hk Jo mere kraft af bil jo mere topfart. Husk også, at stigningen af hestekræfter forhøjer kørselsfradrag! |
Ydeevne |
Hurtigere acceleration fra 0 til 100 km/t |
5.7 sec vs 10.6 sec |
4.9 sek. |
Mere topfart |
249 km/t vs 195 km/t |
54 km/t |
Brændstofforbrug |
Mindre brændstofforbrug (Blandet tilstand) |
6 l/100 km vs 6.94 l/100 km |
16% eller 0.94 l/100 km |
Emissioner |
Mindre CO2 emissioner |
176 g/km vs 195 g/km |
11% eller 19 g/km |
Højere europæisk standard emission |
EURO 5 vs EURO 2 | 3 generationer |
Vægt og kapacitet |
Mere kapacitet af brændstoftank |
65 l. vs 51 l. |
22% eller 14 l. |
Andre karakteristikker |
Mindre venderadius |
11 m vs 11.5 m |
5% eller 0.5 m |