Hvad er den bedste Alfa Romeo GTV og Toyota Picnic?
Alfa Romeo GTV
Toyota Picnic
-
1 grunde Alfa Romeo GTV
-
1. Bedre kompression
0.5 Jo højere kompressionratio, jo mindre brændstof kræves for at opnå samme kraft. Dette kan have indvirkning på motorens effektivitet.
10.3 mm 9.8 mm
-
-
5 grunde Toyota Picnic
-
1. Mere motorkraft
6 hk. Jo mere kraft køretøjet har, jo større acceleration. Desuden opnår kraftfulde biler højere hastigheder.
144 hk 150 hk -
2. Mere moment
23 Jo større drejningsmoment, jo hurtigere acceleration.
169 Nm 192 Nm -
3. Mere motorkapacitet
251 Jo større motorkapacitet, jo mindre slitage. Større motorkapacitet giver køretøjet længere levetid.
1747 cc 1998 cc -
4. Større cylinderboring
4 Jo større cylinderboring, jo bedre fyldes udstødningskammeret. Dette giver kraft, men kan også øge motorudledning.
82 mm 86 mm -
5. Stempelslaget længere
3.3 Jo længere stempelslag, des bedre er motorens forbrændingseffektivitet. Dette reducerer brændstofforbrug og giver en mere miljøvenlig motor.
82.7 mm 86 mm
-
-
Andre årsager
Brændstofforbrug
Brændstoftype
Benzin
Benzin
Brændstoftype
Benzin
Benzin
Brændstoftilførsel
Multipoint indsprøjtning
Multipoint indsprøjtning
Brændstoftilførsel
Multipoint indsprøjtning
Multipoint indsprøjtning
Ydeevne
Motorkraft
144 hk / 6500 o/m
144 hk / 6500 o/m
Motorkraft
150 hk / 6000 o/m
150 hk / 6000 o/m
Drejningsmoment
169 Nm / 3500 o/m
169 Nm / 3500 o/m
Drejningsmoment
192 Nm / 4000 o/m
192 Nm / 4000 o/m
Motor og gear
Slagvolumen
1747 cc
1747 cc
Slagvolumen
1998 cc
1998 cc
Cylindre
4
4
Cylindre
4
4
Motorplacering
Front, Tværgående
Front, Tværgående
Motorplacering
Front, Tværgående
Front, Tværgående
cylinderboring
82 mm
82 mm
cylinderboring
86 mm
86 mm
ventilrække
DOHC
DOHC
ventilrække
DOHC
DOHC
Cylinderplacering
Inline
Inline
Cylinderplacering
Inline
Inline
Stempelslag
82.7 mm
82.7 mm
Stempelslag
86 mm
86 mm
Kompression
10.3 mm
10.3 mm
Kompression
9.8 mm
9.8 mm
Ventiler pr. cylinder
4
4
Ventiler pr. cylinder
4
4
Dimensioner
Andre specs
Hjul og dæk