Hvad er den bedste Fiat Idea og Toyota Picnic?
Fiat Idea
Toyota Picnic
-
1 grunde Fiat Idea
-
1. Bedre kompression
8.2 Jo højere kompressionratio, jo mindre brændstof kræves for at opnå samme kraft. Dette kan have indvirkning på motorens effektivitet.
18 mm 9.8 mm
-
-
5 grunde Toyota Picnic
-
1. Mere motorkraft
80 hk. Jo mere kraft køretøjet har, jo større acceleration. Desuden opnår kraftfulde biler højere hastigheder.
70 hk 150 hk -
2. Mere moment
12 Jo større drejningsmoment, jo hurtigere acceleration.
180 Nm 192 Nm -
3. Mere motorkapacitet
747 Jo større motorkapacitet, jo mindre slitage. Større motorkapacitet giver køretøjet længere levetid.
1251 cc 1998 cc -
4. Større cylinderboring
16.4 Jo større cylinderboring, jo bedre fyldes udstødningskammeret. Dette giver kraft, men kan også øge motorudledning.
69.6 mm 86 mm -
5. Stempelslaget længere
4 Jo længere stempelslag, des bedre er motorens forbrændingseffektivitet. Dette reducerer brændstofforbrug og giver en mere miljøvenlig motor.
82 mm 86 mm
-
-
Andre årsager
Brændstofforbrug
Brændstoftype
Diesel
Diesel
Brændstoftype
Benzin
Benzin
Brændstoftilførsel
Diesel Commonrail
Diesel Commonrail
Brændstoftilførsel
Multipoint indsprøjtning
Multipoint indsprøjtning
Ydeevne
Motorkraft
70 hk / 4000 o/m
70 hk / 4000 o/m
Motorkraft
150 hk / 6000 o/m
150 hk / 6000 o/m
Drejningsmoment
180 Nm / 1750 o/m
180 Nm / 1750 o/m
Drejningsmoment
192 Nm / 4000 o/m
192 Nm / 4000 o/m
Motor og gear
Slagvolumen
1251 cc
1251 cc
Slagvolumen
1998 cc
1998 cc
Cylindre
4
4
Cylindre
4
4
Motorplacering
Front, Tværgående
Front, Tværgående
Motorplacering
Front, Tværgående
Front, Tværgående
cylinderboring
69.6 mm
69.6 mm
cylinderboring
86 mm
86 mm
ventilrække
DOHC
DOHC
ventilrække
DOHC
DOHC
Cylinderplacering
Inline
Inline
Cylinderplacering
Inline
Inline
Stempelslag
82 mm
82 mm
Stempelslag
86 mm
86 mm
Kompression
18 mm
18 mm
Kompression
9.8 mm
9.8 mm
Ventiler pr. cylinder
4
4
Ventiler pr. cylinder
4
4
Dimensioner
Andre specs
Hjul og dæk