1956 Two-Door Seville | 1955 - 1956
|
| Modifikation
| Effect
|
|
5.4 V8
|
230 hk ved 4400 o/m / 172 kW
|
|
|
5.4 V8 PowerFlite
|
230 hk ved 4400 o/m / 172 kW
|
1956 Two-Door Sportsman II (facelift 1956) | 1955 - 1956
|
| Modifikation
| Effect
|
|
5.4 V8
|
230 hk ved 4400 o/m / 172 kW
|
|
|
5.4 V8 PowerFlite
|
230 hk ved 4400 o/m / 172 kW
|
|
1956 Station Wagon II (facelift 1956) | 1955 - 1956
|
| Modifikation
| Effect
|
|
5.4 V8
|
230 hk ved 4400 o/m / 172 kW
|
|
|
5.4 V8 PowerFlite
|
230 hk ved 4400 o/m / 172 kW
|
1956 Four-Door Sportsman II (facelift 1956) | 1955 - 1956
|
| Modifikation
| Effect
|
|
5.4 V8
|
230 hk ved 4400 o/m / 172 kW
|
|
|
5.4 V8 PowerFlite
|
230 hk ved 4400 o/m / 172 kW
|
1956 Four-Door Sedan II (facelift 1956) | 1955 - 1956
|
| Modifikation
| Effect
|
|
5.4 V8
|
230 hk ved 4400 o/m / 172 kW
|
|
|
5.4 V8 PowerFlite
|
230 hk ved 4400 o/m / 172 kW
|
|
1956 Four-Door Seville | 1955 - 1956
|
| Modifikation
| Effect
|
|
5.4 V8 PowerFlite
|
230 hk ved 4400 o/m / 172 kW
|
|
|
5.4 V8
|
230 hk ved 4400 o/m / 172 kW
|
1956 Convertible II (facelift 1956) | 1955 - 1956
|
| Modifikation
| Effect
|
|
5.4 V8
|
230 hk ved 4400 o/m / 172 kW
|
|
|
5.4 V8 PowerFlite
|
230 hk ved 4400 o/m / 172 kW
|
1955 Sportsman II | 1954 - 1955
|
| Modifikation
| Effect
|
|
4.8 V8
|
185 hk ved 4400 o/m / 138 kW
|
|
|
4.8 V8 PowerFlite
|
185 hk ved 4400 o/m / 138 kW
|
|
1955 Station Wagon II | 1954 - 1955
|
| Modifikation
| Effect
|
|
4.8 V8
|
185 hk ved 4400 o/m / 138 kW
|
|
|
4.8 V8 PowerFlite
|
185 hk ved 4400 o/m / 138 kW
|
1955 Convertible II | 1954 - 1955
|
| Modifikation
| Effect
|
|
4.8 V8
|
185 hk ved 4400 o/m / 138 kW
|
|
|
4.8 V8 PowerFlite
|
185 hk ved 4400 o/m / 138 kW
|
1955 Special Coupe II | 1954 - 1955
|
| Modifikation
| Effect
|
|
4.8 V8
|
185 hk ved 4400 o/m / 138 kW
|
|
|
4.8 V8 PowerFlite
|
185 hk ved 4400 o/m / 138 kW
|
|
1955 Four-Door Sedan II | 1954 - 1955
|
| Modifikation
| Effect
|
|
4.8 V8
|
185 hk ved 4400 o/m / 138 kW
|
|
|
4.8 V8 PowerFlite
|
185 hk ved 4400 o/m / 138 kW
|
1954 All-Steel Station Wagon (facelift 1954) | 1953 - 1954
|
| Modifikation
| Effect
|
|
4.5 V8 PowerFlite
|
170 hk ved 4400 o/m / 127 kW
|
|
|
4.5 V8
|
170 hk ved 4400 o/m / 127 kW
|
1954 Sportsman Coupe (facelift 1954) | 1953 - 1954
|
| Modifikation
| Effect
|
|
4.5 V8 PowerFlite
|
170 hk ved 4400 o/m / 127 kW
|
|
|
4.5 V8
|
170 hk ved 4400 o/m / 127 kW
|
|
1954 Eight-Passenger (facelift 1954) | 1953 - 1954
|
| Modifikation
| Effect
|
|
4.5 V8 PowerFlite
|
170 hk ved 4400 o/m / 127 kW
|
|
|
4.5 V8
|
170 hk ved 4400 o/m / 127 kW
|
1954 Convertible Coupe (facelift 1954) | 1953 - 1954
|
| Modifikation
| Effect
|
|
4.5 V8 PowerFlite
|
170 hk ved 4400 o/m / 127 kW
|
|
|
4.5 V8
|
170 hk ved 4400 o/m / 127 kW
|
1954 Club Coupe (facelift 1954) | 1953 - 1954
|
| Modifikation
| Effect
|
|
4.5 V8 PowerFlite
|
170 hk ved 4400 o/m / 127 kW
|
|
|
4.5 V8
|
170 hk ved 4400 o/m / 127 kW
|
|
1954 Four-Door Sedan (facelift 1954) | 1953 - 1954
|
| Modifikation
| Effect
|
|
4.5 V8 PowerFlite
|
170 hk ved 4400 o/m / 127 kW
|
|
|
4.5 V8
|
170 hk ved 4400 o/m / 127 kW
|
1953 Eight-Passenger (facelift 1953) | 1952 - 1953
|
| Modifikation
| Effect
|
|
4.5
|
160 hk ved 4400 o/m / 119 kW
|
|
|
4.5 Tip-Toe Shift
|
160 hk ved 4400 o/m / 119 kW
|
1953 Convertible (facelift 1953) | 1952 - 1953
|
| Modifikation
| Effect
|
|
4.5 V8
|
160 hk ved 4400 o/m / 119 kW
|
|
|
4.5 V8 Tip-Toe Shift
|
160 hk ved 4400 o/m / 119 kW
|
|
1953 Club Coupe (facelift 1953) | 1952 - 1953
|
| Modifikation
| Effect
|
|
4.5 V8
|
160 hk ved 4400 o/m / 119 kW
|
|
|
4.5 V8 Tip-Toe Shift
|
160 hk ved 4400 o/m / 119 kW
|
1953 Four-Door Sedan (facelift 1953) | 1952 - 1953
|
| Modifikation
| Effect
|
|
4.5 V8
|
160 hk ved 4400 o/m / 119 kW
|
|
|
4.5 V8 Tip-Toe Shift
|
160 hk ved 4400 o/m / 119 kW
|
1953 Sportsman Coupe (facelift 1953) | 1952 - 1953
|
| Modifikation
| Effect
|
|
4.5 V8 Tip-Toe Shift
|
160 hk ved 4400 o/m / 119 kW
|
|
|
4.5 V8
|
160 hk ved 4400 o/m / 119 kW
|
|
1953 All-Steel Station Wagon (facelift 1953) | 1952 - 1953
|
| Modifikation
| Effect
|
|
4.5 V8
|
160 hk ved 4400 o/m / 119 kW
|
|
|
4.5 V8 Tip-Toe Shift
|
160 hk ved 4400 o/m / 119 kW
|
1952 Four-Door Sedan I | 1951 - 1952
|
| Modifikation
| Effect
|
|
4.5 V8 Tip-Toe Shift
|
160 hk ved 4400 o/m / 119 kW
|
|
|
4.5 V8
|
160 hk ved 4400 o/m / 119 kW
|
1952 Station Wagon I | 1951 - 1952
|
| Modifikation
| Effect
|
|
4.5 V8
|
160 hk ved 4400 o/m / 119 kW
|
|
|
4.5 V8 Tip-Toe Shift
|
160 hk ved 4400 o/m / 119 kW
|
|
1952 Sportsman Coupe I | 1951 - 1952
|
| Modifikation
| Effect
|
|
4.5 V8 Tip-Toe Shift
|
160 hk ved 4400 o/m / 119 kW
|
|
|
4.5 V8
|
160 hk ved 4400 o/m / 119 kW
|
1952 Eight-Passenger I | 1951 - 1952
|
| Modifikation
| Effect
|
|
4.5
|
160 hk ved 4400 o/m / 119 kW
|
|
|
4.5 Tip-Toe Shift Fluid Drive
|
160 hk ved 4400 o/m / 119 kW
|
1952 Convertible I | 1951 - 1952
|
| Modifikation
| Effect
|
|
4.5 V8 Tip-Toe Shift
|
160 hk ved 4400 o/m / 119 kW
|
|
|
4.5 V8
|
160 hk ved 4400 o/m / 119 kW
|
1952 Club Coupe I | 1951 - 1952
|
| Modifikation
| Effect
|
|
4.5 V8
|
160 hk ved 4400 o/m / 119 kW
|
|
|
4.5 V8 Tip-Toe Shift
|
160 hk ved 4400 o/m / 119 kW
|